Thursday, July 22, 2010
Sunday, July 4, 2010
Monday, May 24, 2010
Saturday, May 15, 2010
Worldcupen i Maribor er rett rundt hjørnet.
Yes da er årets worldcup nesten startet. Og da må vi følge med live imorgen på freecaster.tv.
Så får vi ønske banshee gutta lykke til og håpe på det beste. Blir rått og se legend gutta race i bakkene.
Link: Maribor freecaster.tv
Her er video'er av banshee gutta som går igjennom løypen.
Walk and talk
Pinkbike vids fra Maribor.
Maribor1
Maribor2
Så får vi ønske banshee gutta lykke til og håpe på det beste. Blir rått og se legend gutta race i bakkene.
Link: Maribor freecaster.tv
Her er video'er av banshee gutta som går igjennom løypen.
Walk and talk
Pinkbike vids fra Maribor.
Maribor1
Maribor2
Tuesday, May 11, 2010
Jack Fogelquist's New Banshee Scythe! by j-brantley - Pinkbike.com
Konge bike check av Fogelquist. Banshee scythe.
Jack Fogelquist's New Banshee Scythe! by j-brantley - Pinkbike.com
Scythe'n ser jo bare helt fantastisk ut i orange.
Jack Fogelquist's New Banshee Scythe! by j-brantley - Pinkbike.com
Scythe'n ser jo bare helt fantastisk ut i orange.
Tuesday, April 27, 2010
Mtbr sportlight. Spitfire. Rampant. Legend.
Fin link med masse snacks om rammene.
http://seaotter.mtbr.com/2010/04/26/spotlight-banshee-bikes-spitfire-rampant-legend/
http://seaotter.mtbr.com/2010/04/26/spotlight-banshee-bikes-spitfire-rampant-legend/
Monday, April 26, 2010
Da har jeg fått igang agenturet på "diverse suspension products" og vil tilby shocker i str fra 8.5x2.5 - 8.75x2.75 - 9.5x3.0 - 10.5x3.5. Priser vil komme etterhvert. Alle shocker leveres originalt med titan fjær. På shocken får man livstids garanti, sett bort fra standard slitasje.
Kontakt meg på jarle@mayhemsport.com for mer info og evt priser.
Diverse Suspension Dueler Shock - Sea Otter 2010 - Pinkbike.com
Kontakt meg på jarle@mayhemsport.com for mer info og evt priser.
Diverse Suspension Dueler Shock - Sea Otter 2010 - Pinkbike.com
Sunday, April 25, 2010
Wednesday, April 21, 2010
Ut på tur, aldri sur. Legend mk2.
Ja da bestemte jeg og damen at vi skulle ha oss en liten photoshot med meg på sykkeln.
Er alltid like kjekt å komme seg ut på sykkeln, spes legend'en :) + det var nydekig vær idag så det hjalp jo utrolig på også.
Her er da litt bilder fra turen.
Er alltid like kjekt å komme seg ut på sykkeln, spes legend'en :) + det var nydekig vær idag så det hjalp jo utrolig på også.
Her er da litt bilder fra turen.
Banshee wildcard.
Er en stund siden jeg hadde wildcarden, men glemmer aldri hvor bra den var. Og ikke minst hvor mye jeg kunne bruke den til.
Jeg brukte den til alt fra XC/am sykling, dirt/street og fr/dh. Det var den beste allround sykkel'n jeg noengang har hatt. Med vandringsjusteringer på mellom 5" og 6.5".
Den funket veldig bra i dh løyper også, men man kunne kjenne at den manglet de ekstra tommerne bak når man kom til skikkelig rockgardens, uansett så klarte den seg mer en godt nok.
Tråkkingen er klassisk banshee, lite gynging men som vanlig er den aktiv samtidig. Og akselererer deg i den retningen du vil uten noe motstand.
Er en ting man merker veldig fort på denne som med alle andre banshee rammer. Det er hvor utrolig sterk og stiv rammen er. Er lett og merke at den er også laget for dag inn og dag ut med 360 hopping og all slags rufse kjøring.
Rammen har en utrolig leken geometri, og man venner seg til den så fort som man begynner å tråkke på den. Den har relativt lav stand over height, som igjen gjør den utrolig kjapp i svinger og meget lett bevegelig når man driver med hopping eller freeride sykling. En perfekt heisbasert sykkel.
Jeg brukte den til alt fra XC/am sykling, dirt/street og fr/dh. Det var den beste allround sykkel'n jeg noengang har hatt. Med vandringsjusteringer på mellom 5" og 6.5".
Den funket veldig bra i dh løyper også, men man kunne kjenne at den manglet de ekstra tommerne bak når man kom til skikkelig rockgardens, uansett så klarte den seg mer en godt nok.
Tråkkingen er klassisk banshee, lite gynging men som vanlig er den aktiv samtidig. Og akselererer deg i den retningen du vil uten noe motstand.
Er en ting man merker veldig fort på denne som med alle andre banshee rammer. Det er hvor utrolig sterk og stiv rammen er. Er lett og merke at den er også laget for dag inn og dag ut med 360 hopping og all slags rufse kjøring.
Rammen har en utrolig leken geometri, og man venner seg til den så fort som man begynner å tråkke på den. Den har relativt lav stand over height, som igjen gjør den utrolig kjapp i svinger og meget lett bevegelig når man driver med hopping eller freeride sykling. En perfekt heisbasert sykkel.
Monday, April 19, 2010
Sunday, April 18, 2010
Mer preview av 2011 fox dempere
De nye fox gaflene ser bare helt insane ut. Kanskje noe å skaffe seg?
http://www.sicklines.com/2010/04/17/2011-fox-racing-shox-36-180mm-and-40/#more-8119
Har troen på den nye fox 36 med 180mm vandring.
F40'en ser jo bare uber nice ut med de nye kashima innerbeina.
http://www.sicklines.com/2010/04/17/2011-fox-racing-shox-36-180mm-and-40/#more-8119
Har troen på den nye fox 36 med 180mm vandring.
F40'en ser jo bare uber nice ut med de nye kashima innerbeina.
Friday, April 16, 2010
DirtTV:A Day in the life of Tom Deacon
En konge video fra en av banshee rytterne.
http://dirt.mpora.com/news/dirttva-day-life-tom-deacon.html
http://dirt.mpora.com/news/dirttva-day-life-tom-deacon.html
Banshee legend mk2
BANSHEE LEGEND MKII.
Har hatt mk2'en i cirka 1mnd nå. Og må si at den er noe av det råeste jeg har syklet på.
Tråkker som en 6 tommer og tar opp ting som en v10. Men enda mer leken. Og bare stivheten i rammen gir deg så mye mer trygghet en endel andre rammer, typisk banshee styrke, men med mindre vekt. Rammen veier noen få gram over 3.9kg uten shock. Som er ganske bra sammenlignet med andre rammer.
Mk2 versjonen har blitt mindre progressiv, noe som jeg merker er mye bedre for dh race løyper. Slik at den er mer aktiv. Men likevell går vandringen i en kurve, så den blir hardere jo lenger inn i vandringen man kommer, så man ikke får den linære vandringen som er lett og bunne. Tråkkingen er typisk banshee, lite gynging men samtidig aktiv for å ikke gjøre kjøringen ukomfortabel. Men legend ramma har en helt annen tråkke egenskap en noen andre dh rammer jeg har trødd på. Er så og si null gynging når du trør, men den reagerer på all bounce som kommer fra hjulene og opp, noe som jeg da syns gjør denne mer unik en andre rammer.
Også har de gått fra to vandrings settinger ( 7"-8.5" ) til bare en( 8" ). Noe jeg syns er helt greit siden jeg aldri rørte den til 7"
Canoen i bunnen av rammen er nå støpt istedet for cnc skjert. Minker kostnadene endel, men samtidig øker styrken i materialet. Canoen er fundamentet til rammen og den gir legend'en stivheten få andre rammer kan måle seg med. Den senker og sentrerer vekten på rammen mer. Og gir legenden en mer aggresiv og responsfull følelse. Den er kanskje den rammen med lavest vekt punkt av alle dh rammer.
Linkene og akslingene er blitt endel oppdatert. Akslingene er i titan for å holde vekten nede. Og linkene er blitt mye sterkere en mk1'en, dette da for å øke rammens vridnings stivhet.
Hele rammen har gått igjennom endringer for å gjøre den en mer race verdig vinner. Som vinkler, link geometri og lengder. Som du ser på bildet over har bakrammen også blit totalt bygget på nytt.
Følelsen sykkelen ga meg nedover løypene, er at den vil bare gi mer og mer. Svinge egenskapene er utrolig kjapp og responsiv. Her må du ikke vente på at ting skal skje. Og stabiliteten den har i de mest rufsette løypene hjelper veldig på hvis modigheten ikke er på topp. Eller om du vil bare bombe gjennom det.
Har hatt mk2'en i cirka 1mnd nå. Og må si at den er noe av det råeste jeg har syklet på.
Tråkker som en 6 tommer og tar opp ting som en v10. Men enda mer leken. Og bare stivheten i rammen gir deg så mye mer trygghet en endel andre rammer, typisk banshee styrke, men med mindre vekt. Rammen veier noen få gram over 3.9kg uten shock. Som er ganske bra sammenlignet med andre rammer.
Mk2 versjonen har blitt mindre progressiv, noe som jeg merker er mye bedre for dh race løyper. Slik at den er mer aktiv. Men likevell går vandringen i en kurve, så den blir hardere jo lenger inn i vandringen man kommer, så man ikke får den linære vandringen som er lett og bunne. Tråkkingen er typisk banshee, lite gynging men samtidig aktiv for å ikke gjøre kjøringen ukomfortabel. Men legend ramma har en helt annen tråkke egenskap en noen andre dh rammer jeg har trødd på. Er så og si null gynging når du trør, men den reagerer på all bounce som kommer fra hjulene og opp, noe som jeg da syns gjør denne mer unik en andre rammer.
Også har de gått fra to vandrings settinger ( 7"-8.5" ) til bare en( 8" ). Noe jeg syns er helt greit siden jeg aldri rørte den til 7"
Canoen i bunnen av rammen er nå støpt istedet for cnc skjert. Minker kostnadene endel, men samtidig øker styrken i materialet. Canoen er fundamentet til rammen og den gir legend'en stivheten få andre rammer kan måle seg med. Den senker og sentrerer vekten på rammen mer. Og gir legenden en mer aggresiv og responsfull følelse. Den er kanskje den rammen med lavest vekt punkt av alle dh rammer.
Linkene og akslingene er blitt endel oppdatert. Akslingene er i titan for å holde vekten nede. Og linkene er blitt mye sterkere en mk1'en, dette da for å øke rammens vridnings stivhet.
Hele rammen har gått igjennom endringer for å gjøre den en mer race verdig vinner. Som vinkler, link geometri og lengder. Som du ser på bildet over har bakrammen også blit totalt bygget på nytt.
Følelsen sykkelen ga meg nedover løypene, er at den vil bare gi mer og mer. Svinge egenskapene er utrolig kjapp og responsiv. Her må du ikke vente på at ting skal skje. Og stabiliteten den har i de mest rufsette løypene hjelper veldig på hvis modigheten ikke er på topp. Eller om du vil bare bombe gjennom det.
Thursday, April 15, 2010
Monday, April 12, 2010
This is my upcoming blog for my webshop
Dette blir da min nye blog til den nye websjappen. Butikken skal inneholde både sykkel utstyr og hobby artikler.
Mer info kommer ettervert.
Forventede ting som vil komme i sjappen er ting fra:
Banshee bikes.
point one.
Tamiya, etc.
Mer info kommer ettervert.
Forventede ting som vil komme i sjappen er ting fra:
Banshee bikes.
point one.
Tamiya, etc.
Subscribe to:
Posts (Atom)
